●内饰:豪华与安全共存、车门分量感十足
玻璃为夹层式,中间为聚碳酸酯涂层,这种材料具有无色透明,耐热,抗冲击,阻燃的特点。子弹容易击穿外表的一层玻璃,但坚固的聚碳酸酯纤维层会阻挡子弹继续穿透,将弹头阻隔在内层玻璃外。
其实大家总是在说防弹玻璃,其实车门框架的安全性也同样重要。高强度的框架能保证薄弱环节安全,而且还能增强防弹玻璃的固定强度,防止玻璃没有碎,车门框已经变形的状况发生。
全新防弹版X5底盘装甲由芳纶包层制成,这种材料可以有效抵御因DM51手榴弹爆炸产生的飞溅碎片,保障车内人员安全。另外,防弹车的燃油箱也采用了特殊外壳,即便遭到子弹损坏后亦可自动密封以防止燃油泄漏。
●何为芳纶?
芳纶:(注:该解释来自百度百科)
芳纶全称为“聚对苯二甲酰对苯二胺”,英文为Aramid fiber(杜邦公司的商品名为Kevlar),是一种新型高科技合成纤维,具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的5~6倍,模量为钢丝或玻璃纤维的2~3倍,韧性是钢丝的2倍,而重量仅为钢丝的1/5左右,在560度的温度下不分解、不融化。它具有良好的绝缘性和抗老化性能,具有很长的生命周期。
相比芳纶,凯夫拉(Kevlar)这个名字或许大家听说的更多。它是美国杜邦公司研制的一种芳纶纤维材料产品的品牌名。目前,美、英等发达国家的防弹衣均为芳纶材质。
●产地及售价
全新宝马X5防弹车诞生于美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂。在托卢卡工厂(墨西哥)进行保护功能的安装。指导价472.80万元,而且想要购买的用户最好提前预定,防弹车的制造周期比较长。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。